湖は流れがありません。
だから簡単——とは限りません。
実際に漕ぎ出してみると分かるのは、
・向かい風で進まない
・横風で流される
・距離が想像以上に長い
という現実です。
湖で快適に漕げるかどうかは、
「軽さ」よりも「進み方」で決まります。
湖では“真っ直ぐ進む力”がすべて
Chinook（チヌーク）の全長332cmという船体は、
湖の巡航において明確なアドバンテージになります。
短く丸い艇は回転性に優れますが、
湖ではその特性が裏目に出ることもあります。
・一漕ぎごとに蛇行する
・常に修正ストロークが必要
・長距離で疲労が蓄積する
Chinook（チヌーク）はウォーターラインが長いため、
一度方向を決めれば安定して前進します。
横断距離が伸びるほど、この差は顕著になります。
湖特有の“横風リスク”への対応
湖では突然風向きが変わります。
デッキ上に荷物を高く積むと、
風の影響を大きく受けます。
Chinook（チヌーク）はカーゴフライにより、
荷物をチューブ内部へ収納可能。
これにより：
・風を受ける面積が減る
・重心が下がる
・横風で煽られにくい
湖では「安定＝安心」です。
内部収納という設計は、
湖環境において特に効果を発揮します。
長距離巡航で差が出る推進効率
湖は距離が伸びやすいフィールドです。
対岸まで3km。
島まで往復5km。
短時間のレジャーとは異なり、
巡航効率がそのまま体力消耗に直結します。
Chinook（チヌーク）は抵抗が少ないため、
同じ力でより遠くへ進めます。
湖での1kmは、川の1kmよりも“長く感じる”。
その負担を減らしてくれる艇です。
複数湖を繋ぐトリップに適する理由
あまり日本には少ない環境かもしれませんが、湖旅の醍醐味は、
ポーテージを挟んで次の湖へ進むこと。
Chinook（チヌーク）は約4.1kg。
ロング艇でありながら、
背負って移動できる重量に収まっています。
・整備されていないバックカントリー湖
・カヌールートのないエリア
・静かな高原湖の連続踏破
湖専用カヤックでは難しい移動を、
Chinook（チヌーク）なら可能にします。
湖で本気で漕ぐ人へ
日帰りで岸沿いを楽しむだけなら、
もっとシンプルな艇Zephyr（ゼファー）もあります。
しかし、
・湖を横断したい
・距離を伸ばしたい
・風に強い艇が欲しい
・荷物を積んで湖旅をしたい
そう考えているなら、
Chinook（チヌーク）は有力な選択肢になります。
湖は静かですが、決して甘くありません。
だからこそ、
湖に適した巡航性能を持つ艇を選ぶ意味がある。
Chinook（チヌーク）は、その条件を満たす数少ないパックラフトの一つです。
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AlpackaRaft / アルパカラフト Chinook チヌーク 210d ホワイトウォーターデッキ ワンサイズ
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