積載力は「たくさん積める」という意味ではありません。
本当の意味は、
積んでも性能が崩れないことです。
Mule（ミュール）はまさにそこを突き詰めたモデルです。
■ 積載が増えると何が起きるか
通常のパックラフトに荷物を積みすぎると、
・船体が沈む
・安定性が低下する
・旋回性能が落ちる
・風の影響を強く受ける
つまり「怖くなる」。
Mule（ミュール）はその限界値が明確に高いのです。
高浮力ボディの意味
センターバックスターンを備えた大容量船体。
これにより、
・沈み込みを抑える
・荷重変化に強い
・安定姿勢を維持しやすい
最大約117kgのパドラーに対応し、
追加の人や犬を加えて合計約136kgまで対応可能。
さらに条件次第では、
総積載90kg以上にも対応します。
この余裕が、安心につながります。
荷物を“楽に運べる”という価値
バックカントリーでは荷物が増えます。
・テント
・防寒装備
・食料
・カメラ機材
・ハンティングギア
Mule（ミュール）は足元空間が広く、
かさばる荷物も無理なく配置できます。
窮屈さがないということは、
体力消耗を抑えることでもあります。
犬や同乗者との安定性
前方スペースの余裕は、
犬との同乗に大きな意味を持ちます。
体重移動があっても、
ボディボリュームが吸収する。
「ひっくり返りそう」という不安が少ない。
これは単なるサイズの問題ではなく、
設計思想の違いです。
カーゴフライ追加時の拡張性
オプションでカーゴフライを追加すれば、
・内部収納約45kg
・重心低下
・安定性向上
積載量と安全性がさらに向上します。
積めるだけでなく、
積んでも快適に漕げる。
これがMule（ミュール）の本質です。
210dと420dの選び方
210dは軽量でパッキング性に優れる。
420dは岩場やタフな環境向け、ダウンリバーメインではメリットがあります。
積載を増やす＝負荷が増える。
その負荷にどこまで備えるかで素材を選べます。
積載力は「自由度」
Mule（ミュール）はスピードモデルではありません。
しかし、
・多めに持って行ける
・余裕を持てる
・想定外に対応できる
この自由度は、
旅の可能性を広げます。
結論
積載力とは、
単に数字が大きいことではありません。
「余裕がある」という安心。
体格が大きい。
荷物が多い。
犬と乗る。
そのすべてを受け止める設計。
Mule（ミュール）の真価は、
その余裕の中にあります。
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AlpackaRaft / アルパカラフト Mule ミュール 210d オープンデッキ カーゴフライ無し
AlpackaRaft / アルパカラフト Mule ミュール 420d オープンデッキ カーゴフライ無し
AlpackaRaft / アルパカラフト Mule ミュール 210d オープンデッキ カーゴフライジッパー付
AlpackaRaft / アルパカラフト Mule ミュール 420d オープンデッキ カーゴフライジッパー付
AlpackaRaft / アルパカラフト Mule ミュール 210d セルフベイラー カーゴフライジッパー付
AlpackaRaft / アルパカラフト Mule ミュール 420d セルフベイラー カーゴフライジッパー付
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