LW(ライトウェイト)210dと聞いて、不安になるのは普通です
Alpacka Raft / アルパカラフトの Caribou(カリブー) を調べていると、
多くの方が一度は立ち止まるのが 「LW(ライトウェイト)210d」 という表記です。
- 軽量なのは魅力だけど、本当に耐久性は大丈夫なのか
- 岩や流木に当たったら簡単に破れないのか
- 長く使えるのか
価格帯を考えれば、この不安はとても自然です。
この記事では、LW(ライトウェイト)210dの特性と、どこまでを想定した素材なのかを整理します。
LW210dとは何か|数字だけで判断しないために
LW210dの「210d」は、糸の太さ(デニール)を示しています。
一般的に数値が大きいほど厚く、重くなります。
ただし重要なのは、
210d=弱い素材、ではない
という点です。
アルパカラフトのLW210dは、
- 高品質TPUコーティング
- 船体設計と素材特性を前提にした構造
- フィールド使用を想定した実績
これらを前提に設計されています。
単純な数字比較だけでは語れない部分があります。
LW(ライトウェイト)210dの耐久性は、どこまで想定されているか
Caribou(LW210d)が想定している主なフィールドは以下です。
- 湖・止水域
- 瀬の少ない穏やかな川(ライトウォーター)
- バイクラフティング
- バックパッキング主体のアプローチ
この範囲であれば、通常使用で問題になる耐久性ではありません。
逆に言えば、
- ホワイトウォーターを積極的に下る
- 岩が連続する浅瀬を頻繁に引きずる
- 荷物満載で荒れた水域に入る
こうした使い方は、LW210dの想定外になります。(全く使えないわけではありません。)
なぜCaribou(カリブー)はLW(ライトウェイト)210dで成立するのか
Caribouの耐久性は、素材単体ではなく全体設計で成り立っています。
ポイントは3つです。
- 無駄な補強をしない軽量設計
- 積載を前提にした船体形状
- フロア部分は840dナイロンで別設計
特にフロアは、接触や荷重が集中する部分です。
ここを別素材で補っているため、
LW210dでも全体としてバランスが取れています。
正直に書きます|LW(ライトウェイト)210dで注意したい使い方
LW210dは「壊れやすい素材」ではありませんが、
使い方次第で消耗が早まる素材です。
注意したいポイントは以下です。
- 浅瀬で艇を引きずる行為
- 岩場で空気圧を高めたままの上陸
- 連続した擦れが発生するライン取り
これらは、LW210dに限らず、
軽量素材全般で避けたい使い方です。
丁寧に扱う意識があるかどうかで、
耐久性の体感は大きく変わります。
STD210dという選択肢もある
Caribouには STD210d という選択肢も用意されています。
- 重量はLWより約0.34kg増
- その分、耐久性への安心感は高い
- クラシックモデルの代替として推奨されることも多い
「軽さより安心感を優先したい」
「多少重くても用途を広げたい」
そう感じる方は、STD210dを選ぶのも自然な判断です。

結論|LW210dは“不安な素材”ではありません
LW210dは、
- 想定された用途の中で使う
- 丁寧な扱いを前提にする
この条件を守れば、十分に信頼できる素材です。
ただし、
- ハードな水域に行きたい
- 雑に使っても気にせず遊びたい
そう考える場合は、STD210dを選ぶ方が後悔は少ないでしょう。
Caribou(カリブー)は「素材」より「使い方」で選ぶ艇です
Caribouは、
- LWかSTDか
- 数字がいくつか
よりも、
どこへ行き、どう遊びたいか
で評価すべきモデルです。
素材の違いを理解した上で選ぶことで、
Caribouは非常に満足度の高い一艇になります。
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AlpackaRaft / アルパカラフト Caribou カリブー LW210d オープンデッキ

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